分会场
第十届内燃机可靠性技术国际研讨会
摘要
我国因润滑系统故障导致的舰船柴油机故障占所有故障的80%以上,对此提出一种柴油机润滑系统故障诊断策略优化方法,该方法优化后的诊断策略能以最少的检测步骤完成故障诊断过程。首先对柴油机润滑系统进行FTA分析,梳理各种故障模式、故障部件和他们之间的逻辑关系。然后对润滑系统进行FMECA分析,获取故障检测手段和部件故障概率等关键数据。根据获取的数据建立相关性矩阵,运用信息熵等算法对矩阵进行数据处理,以模拟故障检测和故障隔离过程,最后绘制故障诊断策略树。实践表明,故障诊断策略树的运用提高了故障诊断效率,减少了故障诊断费用,降低了维修工人的工作强度。
关键词
FTA;FMECA;柴油机;信息熵;故障诊断
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第二届世界内燃机大会
The 2nd World Congress on Internal Combustion Engines