您需要登录世界内燃机大会网站账户以完成后续操作。
已注册账户
未注册账户
分会场
第十届内燃机可靠性技术国际研讨会
摘要
本文通过对进排气系统故障、供油不足原因引起柴油机燃烧作功不充分导致的动力不足,进行分析研究,确定故障原因是由于螺栓拧紧力矩偏小,随着排气系统的温度升高,螺栓预紧力下降,造成螺栓松动、排气管衬垫呲坏、排气管与缸盖结合处漏烟,进而造成增压器进气压力不足,最终导致柴油机动力不足。
关键词
动力不足、拧紧力矩、漏烟
电子U盘全文仅限大会已缴费参会代表下载。
您还没有登录,请您先 点击这里登录
第二届世界内燃机大会