分会场

高效清洁燃烧

摘要

为探讨燃烧室结构对柴油引燃进气道天然气发动机燃烧性能的影响，本文基于L23/30型船用天然气发动机，采用converge软件研究了燃烧室深度比及挤气形状对双燃料发动机性能的影响。结果表明：深度比减小，一方面，引起凸台高度增加，使中央气流死区范围减小，燃烧效率得到提升；另一方面，缸内湍动能耗散加快，燃烧重心后移，指示热效率降低。十字形燃烧室由于巨大的凹凸结构可以延长涡流运动的持续时间，从而燃烧室内湍动能高，燃烧及排放性能更好。

关键词

天然气发动机;深度比;挤气形状;燃烧特性;排放特性

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