分会场
高效清洁燃烧
摘要
随着内燃机的发展,喷油器朝着小孔径和高压力方向发展,从而导致其喷孔内部压力梯度较大,空化现象普遍出现。空穴的产生和发展程度对喷油器的可靠性、喷雾雾化能力、燃烧的循环变动均有影响,进而影响着整个发动机的可靠性、循环稳定性、动力性、经济性和排放性能。基于船用低速柴油机喷孔布置各不相同,导致的空化情况各不相同,本文在空化可视化实验验证的基础上,以喷孔布置、喷射压力、当量喷孔圆角,长径比,当量粗糙度等的无量纲化参数为变量,进行了喷油器空化现象的多相流数值模拟,探究喷孔布置以及各种因素变量对喷孔内喷油器喷孔空化现象的影响规律,掌握各种因素对喷孔内空化的生成和发展的影响规律,提出该船用喷油器控制的优化方向。
关键词
船用喷油器;空化;数值模拟;无量纲化;流量系数
电子U盘全文仅限大会已缴费参会代表下载。
您还没有登录,请您先 点击这里登录
第二届世界内燃机大会
The 2nd World Congress on Internal Combustion Engines