分会场

高效清洁燃烧

摘要

现有的高压共轨喷油器喷射特性优化研究中大部分涉及的是结构参数对喷油器动态响应、喷油量的优化，而未涉及到驱动参数的优化。因此,本文中以Bosch高压共轨喷油器为研究对象，建立详细的电-磁-机-液多物理场耦合的共轨喷油器数学模型，模型计算结果与实验数据吻合程度较高，验证了模型的可靠性。改进了遗传算法，并将算法与模型耦合，优化喷油器的结构参数和驱动参数，提出了兼顾高速电磁阀高动态响应特性、喷油量和机械能转化率的共轨喷油器优化设计方法。

关键词

高压共轨喷油器;优化设计;遗传算法改进;动态响应;能量转化

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