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学术会议
燃料单液滴撞击机油液膜流动与混合特性研究
王煜乾 秦静 裴毅强* 卢莉莉 钟凯

分会场

燃料与润滑油

摘要

为研究GDI发动机内的燃料喷雾撞击缸套上机油液膜的交互机理,通过激光诱导荧光法(LIF)观察了燃料撞击机油过程中各自燃料与机油各自的流动特性,结果表明,燃料液滴撞击机油液膜会形成冠状结构和飞溅液滴,冠状结构中的主要成分为机油,机油液膜厚度减小会增大冠状中燃料比例。通过VOF法和组分输运模型,对于燃料单液滴撞击机油液膜进行了二维仿真计算,对于撞击形成的冠状结构成分进行了定量分析,结果表明,冠状结构中的机油质量分数较大,燃料液滴We数的增大会促进冠状结构中机油质量分数升高;机油粘度的增大会抑制机油进入冠状结构,使冠状结构中燃料质量分数增大;机油液膜厚度的增大会增大冠状结构中的机油质量分数。较早形成的飞溅液滴中的燃料质量分数总大于较晚形成的飞溅液滴。

关键词

GDI发动机;机油液膜;机油稀释

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