分会场
第十届内燃机可靠性技术国际研讨会
摘要
对于连杆小头衬套在工作过程中容易出现松动的问题,提出了连杆小头与衬套过盈配合的优化模型——以连杆小头与衬套的过盈量和衬套厚度为设计变量,连杆小头的强度和刚度为约束条件,连杆小头和衬套间的接触压力最大和衬套塑性变形量最小为优化目标,并针对某柴油机连杆及小头衬套,基于有限元仿真进行试验分析,采用响应面方法建立其目标及约束函数并进行寻优计算,得到了该连杆小头与衬套配合多目标优化的非劣解前沿。
关键词
过盈配合;优化;有限元;响应面法
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The 2nd World Congress on Internal Combustion Engines