分会场

高效清洁燃烧

摘要

随着直喷式车辆柴油机向小型化和高喷射压力的方向发展，柴油高压喷雾撞击到活塞壁面上的现象已经不可避免。喷雾碰壁形成的附壁油膜会引起燃油的附壁燃烧，导致柴油机排放恶化。在本文中，我们搭建了一套喷雾碰壁实验可视化装置。用高速摄影技术对喷雾撞击壁面的过程进行了拍摄，研究了不同喷射压力对于碰壁喷雾形态特性的影响。研究结果表明：随着喷射压力的升高，喷雾的速度逐渐增加，喷雾到达壁面所需时间降低，喷雾扩散半径逐渐增大，喷雾卷吸高度和喷雾面积先增大后减小。

关键词

喷射压力;喷雾扩散半径;喷雾卷吸高度;喷雾面积

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