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后处理技术

摘要

即将全面实施的重型国六排放法规，对柴油机氮氧化物（NOx）排放在国五基础上进一步降低约80%，作为降低中重型国六柴油机NOx排放的国内外主流技术的柴油机选择性催化还原（Selective Catalytic Reduction，简称SCR）技术，该技术一旦发生故障将造成环境污染，因此SCR效率的在线诊断一直以来（国四、国五、国六）是法规特别要求的，国六法规在国五基础上提出了更严格的要求：包括NOx排放限值的加严以及故障后驾驶性能限制的加严。本文通过SCR效率的物理特性，结合OBD诊断的控制策略和鲁棒性数据分析，针对性的解决了国六SCR效率OBD的标定，并降低了市场上故障误报的风险。

关键词

SCR效率;OBD

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