分会场

燃料电池发动机

摘要

建立了孔尺度污染模型模拟阳极催化层受硫化氢污染时内部的物理化学过程，从而研究内部的污染机理。孔尺度模型基于格子玻尔兹曼模型，提出了一种新型的迭代算法克服了格子玻尔兹曼模型的时间尺度模拟限制，这一算法可以扩展其应用背景。催化层的微观结构被随即重构算法重构，考虑了碳载铂，电解质，以及孔隙。提出的模型通过与实验数据对比得到验证，模型可以预测硫化氢对催化层污染后催化层性能的衰减以及所能维持的工作时间。

关键词

燃料电池;硫化氢;孔尺度模型;催化层

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