分会场

控制与测试

摘要

为分析凸轮轴扭振在轴段的影响，本报告对配气机构进行了动力学仿真计算，分析了凸轮轴动态扭矩，扭振的结果。通过模态分析，得到凸轮轴临界转速和扭振状况，在此基础上，分析扭振随工况变化的关系，进一步讨论扭振对配气机构影响。本报告中采用 AVL Excite Timing Drive 软件，使用集中质量法建立数学模型，对配气凸轮轴在运行中产生的扭振进行仿真分析。

关键词

配气凸轮轴;扭振;建模仿真;集中质量法

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