分会场

控制与测试

摘要

船舶二冲程柴油机EGR系统复杂，包含控制部件较多，单一变量或几个变量的单独变化并不能完全对EGR柴油机进行优化控制，因此，需要寻求多目标优化方法进而求取最优解。本文利用某船舶二冲程EGR柴油机仿真模型进行多目标遗传算法计算，得到了EGR柴油机不同运行模式下基于优化变量的最优解，为NOx排放和主机优化控制提供了优化方法。

关键词

EGR柴油机;优化计算;遗传算法

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