分会场

燃料与润滑油

摘要

船舶限硫法规的实施极大影响了航运业。船舶低硫燃油市场混乱、其导致的主机故障频发，亟需分析船燃低硫油存在的问题、国内外船东应对船舶限硫政策的态度及低硫燃油导致的船舶运营成本。研究了船燃低硫油的生产、经营、市场、监管情况及其影响，发现船舶低硫燃油税负重，使炼油厂生产船燃低硫油的积极性很低。民营油商的调和低硫油占据市场，为追求低硫船燃供油的低成本，利用非石油基组分混调低硫渣油。船燃低硫油缺失标准，导致低硫船燃质量差而成为上述问题的根源。中石化与上海海事大学联合进行了渣油加氢-催化裂化组合工艺直炼的重质低硫渣油在MAN ME主机上的性能实验，结果表明：优化的重质低硫渣油兼容性好，减排效果显著，符合船用燃料油国际标准，解决了调和低硫油的问题，提高了船舶低硫燃油的质量及有效降低船舶SOx排放具有重要意义和市场推广价值。

关键词

船舶;节能减排;限硫法规;低硫燃油

电子U盘全文仅限大会已缴费参会代表下载。

您还没有登录，请您先 点击这里登录