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学术会议
轻型汽油机车辆实际道路排放实验室测试循环研究
张清茂* 任向飞 谷加银 陈矗 武向科 王江伟 李进 杨勤 陈圣典 吉红宇 陈家浩 任鹏

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后处理技术

摘要

国六B排放法规增加了实际道路排放认证要求,主要为了考虑实际道路情况,交通情况和驾驶行为对排放的影响。由于实际道路排放(RDE)测试过程有比较多的边界条件要求,实验成本和实验失败的风险通常都相对比较高。因此,在这篇文章工作中,以全球轻型汽车测试循环(WLTC)和实际道路排放作为参考,通过标准化随机测试循环(RTS)和车速与大于0.1m/s2正加速到乘积(v · a pos)的边界条件循环来研究实际道路排放的影响因素,研究过程也考虑冷启动阶段的排放。

关键词

实际道路排放;标准化随机测试循环;全球轻型汽车测试循环;冷启动;颗粒物数量;氮氧化物

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