分会场

控制与测试

摘要

本文针对某型内河拖船进行动力系统改造，首先根据该拖船的运行工况对气电混合动力系统改造的适用性进行分析，然后以经济性和高效性为目的完成了该拖船进行了动力系统匹配和选型，并搭建了可以反映系统动态响应特性的气电混合动力系统整体模型；以气电混合动力系统动力源的特性为根据设计了基于逻辑规则的能量管理策略，并进行了仿真实验，结果表明：基于逻辑规则的船舶气电混合动力能量管理分配策略可以使系统动态响应时间缩短22.00%，气体机全工况平均效率提升33.17%，系统平均效率由33.31%提高到35.07%。

关键词

船舶混合动力；匹配选型；能量管理，逻辑规则

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