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摘要

在本研究中，分析了负载，燃油硫含量和十六烷值对船舶辅助柴油发动机性能，常规和非常规排放的影响。发动机性能包括BSFC（制动油耗），空燃比，BTE（制动热效率）和排气温度。测试了包括CO，CO2，THC，NOx，FSN和PN排放在内的常规排放。非常规排放物，例如CH4，HCHO，HCOOH，C2H4，CH3CHO和N2O。硫含量的增加和发动机负荷的降低具有更大的BSFC，更低的BTE以及更多的不完全燃烧和中间燃烧过程产物。在低发动机负荷和十六烷值条件下也发生了相同的趋势。完全燃烧产物主要在高发动机负载条件下产生。但是，更高的燃料十六烷值也会降低BTE。特别地，FSN和PN测量的数据不统一，这是因为BC（黑碳）和OC（有机碳）颗粒都计算了PN，而不是仅计算BC。

关键词

硫含量;十六烷值;船舶辅机

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