分会场

燃料电池发动机

摘要

在本研究中，提出了一种新的方法来研究双极板(BP)和气体扩散层(GDL)表面的不均匀接触电阻对质子交换膜燃料电池的影响。首先，通过一个考虑实际电池装配的有限元模型计算获得了气体扩散层/双极板表面的不均匀接触应力分布并使用一块25cm2的燃料电池对仿真结果做了实验验证。然后，将不均匀的接触应力分布耦合到一个“3维+1维”模型中计算对电池性能的影响。结果显示，燃料电池的沟脊结构对接触应力的分布有显著影响，这会主要导致不均匀的接触电阻分布。除此之外，接触电阻会降低电池的性能，而且如果忽视接触电阻的不均匀分布会稍高估电池的性能。

关键词

质子交换膜燃料电池;“3维+1维”模型;有限元模型;接触电阻

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