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学术会议
双级时效对汽车螺栓用6056铝合金组织和晶间腐蚀性能影响研究
李瑞雷 江俊杰 曹培元 袁峰 王若尘 赖建明 金曼*

分会场

第十届内燃机可靠性技术国际研讨会

摘要

采用硬度测试、拉伸性能测试、晶间腐蚀实验和TEM等检测方法,研究双级时效对6056铝合金组织和晶间腐蚀性能的影响。结果表明,合金在T6处理时,硬度约为136HB,合金强度为409.5Mpa,伸长率为17.1%,晶间腐蚀深度为527μm;T6+140℃/8h,T6+160℃/6h和T6+190℃/4h状态下时,合金硬度与T6时相差均不大,强度略微增加,晶间腐蚀深度分别为231μm,276μm和637μm,综上所述,最佳双级时效工艺为T6+140℃/8h。经TEM分析,T6处理时,晶內主要析出的针状QC相和QP相与少量板条状的Q'相,晶界上出现断续的析出相,晶界周围出现无沉淀析出带(PFZ),PFZ区域宽度为110nm;经T6+140℃/8h双级时效处理后,晶內针状析出相数量和尺寸略微增加,板条状析出相变化不大,晶界上析出相数量减少,析出相间距增大,PFZ区域宽度缩小一倍,约为55nm,因此相对于T6态而言T6+140℃/8h双级时效处理可以不损失力学性能的同时而大大提升耐晶间腐蚀性能。

关键词

6056铝合金;力学性能;晶间腐蚀;晶界;析出相

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