分会场

燃料与润滑油

摘要

在内燃机中采用稀薄燃烧技术可以提高热效率、减少NOX排放，具有较好的燃油经济性。与火花点火在热平衡状态下产生的局部高温不同，纳秒脉冲放电非平衡等离子体能产生各种自由基和激发态组分，缩短点火延迟时间，拓宽可燃极限。本文研究了非平衡等离子体对碳氢化合物着火的影响。通过求解Boltzmann方程，得到了电子能量分布函数（EEDF）和电子能量损失系数。结果表明，约化场强E/N越大，平均电子能量越高，在稀燃过程中，大部分电子能量用于激发N2的振动态。根据ROP（rate of production）和反应路径分析，随着温度的升高，燃料浓度降低，电子碰撞直接离解、电离甲烷的反应速率减小。在相同的E/N下，随着压力的增加，电子与甲烷碰撞频率增加，电子碰撞对燃料消耗的影响增大。

关键词

非平衡等离子体;纳秒脉冲;反应动力学;甲烷;内燃机

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