分会场

第十届内燃机可靠性技术国际研讨会

摘要

曲轴作为船用柴油机内部最主要的运动部件之一，在柴油机中起着关键的作用。在实际工作中，在周期性变化的爆发压力、运动质量惯性力及其力矩的作用下，其内部产生迅速变化的拉、压、弯、扭交变应力。由于曲轴的形状复杂，所以在主轴颈、连杆颈与曲柄臂接触的圆角位置存在着应力集中现象，容易出现曲轴疲劳裂纹。本文以我司某型大功率船用柴油机为研究对象，利用AVL EXCIT软件对其进行了曲轴疲劳强度的仿真计算，为后期的设计优化提供了数据支撑。

关键词

船用柴油机;曲轴疲劳强度;仿真计算

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