分会场

燃料电池发动机

摘要

为解决涡轮增压小排量发动机低端扭矩不足及扭矩响应差的问题，在现有的涡轮增压小排量发动机上，匹配电动增压器，通过相应的电控构架及控制策略以实现电动增压器与涡轮增压器的协调工作。经过发动机台架上对发动机性能测试对比，结果表明：电动增压器可有效提升涡轮增压小排量发动机的低端扭矩及发动机扭矩响应时间。

关键词

电动增压器;低端扭矩;扭矩响应

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