分会场

控制与测试

摘要

针对船用低速机液压伺服系统中电液控制阀（液压电磁阀）的可靠性问题，以自主研制的电液控制阀为研究对象，通过FMECA(Failure Mode, Effects and Criticality Analysis)与FTA（Fault Tree Analysis）方法确定电液控制阀的失效形式；结合可靠性理论确定电液控制阀可靠性试验方案。通过可靠性试验获得的可靠性数据运用虚拟增广和Bootstrap法进行扩充，并通过对比法验证扩充数据的有效性；运用统计学方法评估电液控制阀的可靠性。结果表明：电液控制阀主要失效形式为泄漏量超标，虚拟增广和Bootstrap法得到的数据特征值与原始样本之间只有0.01的差别，电液控制阀平均工作寿命为1579174次。

关键词

船用低速机 电液控制阀 可靠性 虚拟增广和Bootstrap法

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