分会场

控制与测试

摘要

为提高柴油机电控喷油系统电磁执行器动态响应速度，实现低功耗、高能量利用率，开展基于多目标的永磁高速电磁执行器优化研究，建立了系统电、磁、机多物理场仿真模型，结合多目标优化的遗传算法和拉丁超立方试验设计方法，构建了多项式响应面近似模型。以永磁高速电磁执行器动态过程中的总涡流损耗转换量和总响应时间为目标函数，以影响涡流损耗转换量的主要结构参数和驱动参数为研究变量，完成了永磁高速电磁执行器的多目标优化。研究表明，优化后永磁高速电磁执行器的总响应时间为1.047ms，提高了12.86%，动态过程中的总涡流损耗转换量为0.0985J，减少了30%，实现了优化参数下电磁执行器总响应时间和总涡流损耗转换量同步减少，从而提高了永磁高速电磁执行器的响应特性、能量利用率和稳定性。

关键词

电控喷油系统;高速电磁执行器;动态响应;涡流损耗;多目标优化

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